Rubberen geïsoleerde platte voedingskabel voor kraan en Gentry Machine

Met rubber geïsoleerde platte voedingskabel voor kraan en gentry machine Gebruik  Voor het ophangen in de lift voor de bijbehorende vrij hangende lengte minder dan 80 meter, en de rijsnelheid van niet meer dan 4 m/s, ook voor reelingcableon lifter en loopkraan Geleider: Voldoet aan de norm voor geleiders van GB 3956 klasse 5 Isolatie: PVC/D-type isolatie van PVC-verbindingen Kleurherkenning: Conform kleuridentificatie GB 5023.1 4.1 voor minder dan 5-core kabels, conform 5023.1 4.2-cijferige GB-herkenning voor maximaal 5-core kabels • Kernstructuur: Kern gecentreerd op de lagerkern (vuller) in lijn gedraaid, na bekabeling, PP-band van aluminiumfolie of met niet-geweven stof gecoat, enz. • Sheathmateriaal: PVC/ST5 speciale PVC-verbinding, zwart of grijs (RAL7001) • Toepassingsstandaarden: GB/T 5023.6/IEC 60227-6, en 50214-2006 Enterprise standaard Technische parameters van PVC Insulated Flat  Cable Nominale spanning: Nominale doorsnede van de geleider 1 mm2 of 1 mm2 zonder kabel: 300/500 V. Testspanning: Nominale spanning 300 V, isolatiedikte ≤ 0.6 mm: 1500 V, Eindspanning kabeltest: 2000 V, Nominale spanning 450 V, isolatiedikte > 0.6 mm: 2500 V, Eindproducttest spanning: 2500 V, • minimale buigradius De toegestane buigradius voor het leggen van kabels mag niet minder dan 6 keer van de kleinere kant van de kabel liggen. Statische torsietest: Voldoen aan de voorschriften van GB/T 5023.2 3.5 Temperatuurbereik, - 15 tot + 70 ºC Producten tonen Tentoonstelling: Certificaten Verpakking en  Verzending Alle kabels voor export zijn goed verpakt en beschermd door houten vaten of hout- en stalen vaten. Het verpakkingsmateriaal is afhankelijk van het gewicht en de grootte van de kabel. De  Goede informatie, productiegegevens en de informatie van de klant worden stevig op elk formaat drum gedrukt. Nadat de goed verpakte kabelvaten naar Sea Port zijn gestuurd, worden ze in een container van 20 FT of 40 FT geladen. Alle kabeltrommels zijn stevig bevestigd met een veiligheidsgordel om ervoor te zorgen dat er geen beweging is tijdens de zeevracht. De grootte van de container wordt bepaald aan de hand van het gewicht van de totale geladen goederen of volgens de eisen van de klant.