Nieuwe komst - START DE CRB5001-accutester
1. Accutester: Inclusief de accutester, de startsysteemtest en de laadcontroletest
2. Veelgebruikte accutester: Test alle loodzuuraccu's voor starters, inclusief gewone loodzuuraccu's, AGM-accu's en gel-accu's.
3. Batterijstandaard: Ondersteunt verschillende batterijstandaarden en -specificaties, waaronder CCA(100 1700), BCI, CA, MCA, JIS, DIN, IEC, EN, SAE EN GB ETC.
4. Ondersteuning 4 belangrijke systeemdiagnose: Speciaal ontworpen voor het diagnosticeren van elektronische regelsystemen, lezen/wissen van codes, gegevensstroom, ophalen van ECU-informatie voor motor, ABS, SRS, transmissie. Waarschuwingslampje uitschakelen
5.ondersteuning 6 gemeenschappelijke onderhoudsfunctie: Olielamp resetten, ABS ontluchten, remblok resetten, BMS resetten, TPMS resetten en elektronische gasklepstand afstemmen.
6. Ondersteuning van 10 modi van OBD II-test: Met volledige OBD2-functies, inclusief lezen en wissen van foutcodes, lezen van live-gegevens, O2-sensor en on-board monitortest, momentopnamegegevens, status van gereedheid bekijken, enz.
7. Auto VIN-scan + diagnoserapport +diagnostische feedback + gratis online WiFi-update + DTC opzoeken
Ondersteuning voor 11 talen
Engels, Frans, Spaans, Duits, Italiaans, Russisch, Portugees, Japans, Koreaans, traditioneel Chinees, Pools . Alle talen zijn gratis te gebruiken.
Ondersteunt alle tests van 6V - 16V-loodzuuraccu's
Test van de accustatus
De Test van de batterijstatus is hoofdzakelijk om de gezondheidsstatus te analyseren, te berekenen van de batterij en beoordeelt de mate van veroudering van de batterij
Start de systeemtest
De test van het startsysteem is voornamelijk bedoeld om de startmotor te detecteren en te analyseren, de werkelijke startstroom en de startspanning te detecteren die door de startmotor nodig zijn
Controletest voor opladen
De laadgezondheidstest is het controleren en analyseren van het laadsysteem, inclusief generatoren, gelijkrichters, gelijkrichterdiodes, enz.
Ondersteuning voor gangbare accutypen
Zoals gewone accu (normale natte-celaccu), AMG start-stopaccu (AGM-plaat), GEL start-stopaccu (GEL), EFP start-stopaccu (EFP)
Standaard --- Omschrijving --- (testbereik )
CCA,BCI,CA,MCA,JIS,DIN,IEC,EN,SAE,GB
CCA --- stroomsterkte bij koude start, zoals gespecificeerd door SAE. De meest gangbare classificatie voor het starten van accu's bij 0°F (-18°C).--- (100-2000 )
CA ---- standaard startstroomsterkte. De effectieve waarde van de startstroom bij 0 °C (32 °F). --- ( 100-2000 )
MCA --- Marine tornings ampère standaard. De effectieve waarde van de startstroom bij 0 °C (32 °F). --- (100-2000 )
JIS --- Japanse industriestandaard, weergegeven op een batterij als een combinatie van cijfers en letters.--- ( 26A17--245H52 )
DIN --- Deutsche Industrie-norm. --- ( 100-1400 )
IEC --- Internationale Elektrotechnische Commissie. --- ( 100-1400 )
NL --- Europa-norm -- ( 100-2000 )
SAE ---- Society of Automotive Engineers --- ( 100-2000 )
BCI---American Battery Council International (publiceert normen voor autoaccu's)
4 hoofddiagnose van het systeem voor ABS SRS-airbag-transmissie
1. Voor motor:
De autoscanner kan DTC's lezen en wissen, het motorcontrolelampje uitschakelen en live-gegevens bekijken, zodat u het foutenlogboek onmiddellijk uit het motorsysteem kunt halen.
2. Voor het ABS:
Het is ook ontworpen om met het antiblokkeersysteem (ABS) te werken op dezelfde manier als basiscodelezers met de motor communiceren. Het zal de diagnosefoutcode ophalen waardoor de ABS-lampjes gaan branden. Enkele veelvoorkomende problemen zijn doorgebrande sensorzekeringen, lage remvloeistoffen en defecte sensors. Als het probleem eenmaal is opgelost, kunt u dit ABS-diagnosegereedschap gebruiken om de ABS-lampjes te resetten.
3.voor airbagsysteem (SRS)
Het lezen en wissen van foutcodes in het SRS-systeem (Airbag) en het vervolgens uitschakelen van het waarschuwingslampje van de airbag.
4. Voor transmissie
Dit scanapparaat bekijkt live-gegevens, leest en wist codes in transmissiesystemen, en schakelt het waarschuwingslampje uit.
Nanyang Nantai Test Equipments Co., Ltd is een joint-stock onderneming die de gemeenschappelijke rail test bank, common rail injecteur test bank en diesel injectie pomp test banken en diesel onderdelen produceert om de auto aftermarket helemaal over de wereld te dienen.
Nanyang Nantai Test Equipments Co., Ltd werd opgericht in 1998, en begon te vechten en te creëren in mechanische pomp testbank fabriek. We gebruiken de inkoop, bewerking en verkoop als ons belangrijkste verkoopmodel en legden de basis voor de voorlopige ontwikkeling van ons bedrijf.
V: HANDEL JE BEDRIJF OF FABRIKANT?
A: We zijn testbank assembling factory. We hebben al 20 jaar een testbank.
V: HOE LANG IS UW LEVERTIJD?
A: Over het algemeen is het 5-10 dagen als de goederen op voorraad zijn of 15-20 dagen als de goederen niet op voorraad zijn, is het op basis
van de hoeveelheid.
V: WAT IS UW BETALINGSVOORWAARDEN ?
A: Betaling<=1000USD, 100% van tevoren. Betaling>=1000USD, 40% T/T vooraf, saldo vóór verzending.
Q: Hoe zit het met het gebruik van onderhoudstechnologie en -apparatuur?
A:we hebben gratis training over het onderhoud van testbanken, injectors en pompen.
V: Waarom zou ik uw product moeten kiezen?
A: Wij kunnen u de beste kwaliteit en de meest concurrerende prijs bieden, en we hebben onze eigen engineer, als u enige eisen hebt kunt u direct contact met ons opnemen.